サニトラサニートラックショート サニートラックことサニトラってどんなクルマ？ 旧車ファンから絶大な

サニートラックことサニトラってどんなクルマ？ 旧車ファンから絶大な 。ご覧いただきありがとうございます。ヤフオクでは低頻度ながら20年ほど取り引き履歴があり 購入までの流れはある程度理解しています。 車両出品に関しては出品だけで手数料が発生するため、今回メルカリで出品します。 誠実な取り引きを心掛けますので、最後までお付き合いいただければと存じます。 日中のコメント即レスは難しいですがよろしくお願いします。 1985年式　サニートラック　ショートボディ 車検　R8年　12/10 NOX適応外 12万2350キロ ローダウン　エアコンなし 砲弾ミラームーンアイズミラーロングハブボルト＆スペーサー チンスポはビス留めで落下した経緯があり、再購入した際に板金屋さんが専用ステーを作成し取り付け落下の心配は不要。 通勤で普段使いしているため走行距離は伸びます。 機関良好。21年間所有。 貨物１年車検で経年劣化箇所は都度交換し続けているため、内外装のヤレ以外は問題なくセル一発で始動。 フロントグリルは1967年式サニークーペ。 非常にレアです。 購入者様が近隣であれば、16年付き合いのある車屋さんを紹介します。 最低工賃と持ち込み含め原価購入のパーツで修理交換してもらってきました。 今に至るまで特にトラブルもなく維持できているのもこの車屋さんの存在が大きいです。 車両のクセも理解されています。 現存するサニトラの中でこれほどストレスなく乗れる車両はなかなかないと思います。 私自身のライフスタイルの変化により、好調を保ったまま所有し続けるのが難しくなりそうなため 出品しました。 保証はしかねますが関東圏であれば自走引き取り可能だと思います。 日産A型エンジンはメンテナンス次第では30万キロは走行可能だと考えていますが、現行車のように快適ではありません。 プレ値は上昇し続ける反面、消耗品の確保が困難になっていく事実もあります。 私としては大前提として旧車であり、不便さや短所も魅力の一つであると理解されている方の購入を希望しています。3Nでお願いします。原則お値引きに関しては現車確認時に詳細ご相談承ります。